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最終値下げ‼️NSR50 レストア済み現社確認可能

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『最終値下げ‼️NSR50 レストア済み現社確認可能』はセカイモンで78d58ef333から出品され、68の入札を集めて11月17日 11時 35分に、212800.00円で落札されました。即決価格は212800.00円でした。決済方法はに対応。

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トラブル防止の為説明文長くなりますが全て読んでいただきご検討ください年式車体番号エンジン番号カラーロスホワイトメーター読み伸びます鍵は本で全て回りますスペアキーを写真にあるよう商品に不具合があった場合、当社は迅速に対応します。商品が届いてから30日以内に不良品の報告をしてください。報告を受け次第、返品手続きの詳細をお伝えします。返品時には元の梱包材を使用し、送料は当社が負担します。返品商品が確認され次第、返金手続きを開始します。

最終値下げ‼️NSR50 レストア済み現社確認可能

トラブル防止の為、説明文長くなりますが全て読んでいただきご検討ください。 1988年式車体番号AC10-1019〜エンジン番号AC08E-2019〜カラー　ロスホワイトメーター読み12556Km「伸びます」鍵は1本で全て回ります。（スペアキーを写真にあるようにレンジャーキーに加工しています）登録書類付き去年3月ごろレストア完了した車両を購入後乗っていました。現在も暇な時に乗っているので不具合はありません。【車体を買った時の内容】メンテ内容ですが、 ◯エンジン関係・ショップにてエンジン腰下フルO/H(ベアリング、Oリング、オイルシール、メカニカルシール、ガスケット) ・クランクシャフト芯出し・後期4枚クラッチ転換・後期ラジエーター転換・ショップ製作65ccボアアップ(純正ボーリング、フルポート加工、ダイレクトポート) ・シリンダーヘッド面研(Oリング仕様) チャンバー、キャブ、オイルポンプ、エアクリーナー全て純正です。・チャンバー耐熱塗装・キャブレターO/H ・オイルポンプ周りのチューブ、クリップ、ゴム全交換・エアクリーナーコネクトチューブ、スポンジ交換・リザーブタンク間のチューブ、クリップ交換・プラグ、ミッションオイル、冷却水、2ストオイルも交換済 ◯足回り・FフォークO/H ヤマハ10番の標準油面・前後ディスク摩耗少ないです。・前後　赤パッド新品取付・前後キャリパー分解清掃(一部ゴム部品交換) ・ブレーキフルード交換 ◯その他・バッテリー交換・Sメーターケーブル、クラッチケーブル、タコメーターケーブル交換(社外) ・ヘッドライトLED交換・その他にも細かい部品多数交換しています。・フレームやハンドル周りホイールなどの金属部品は細かい錆があり見た目が悪かったので、塗装しています。外装、クラッチカバー等あえてノーマルオリジナルのままです。・カスタムはCDI、水温計程度です。・プラスでお金もらえれば、写真にあるストック部品おつけします。バス、ウッディは取り外します。個人売買の為、不安な方はご遠慮下さい。その他、写真をよく見ていただき不明点はご質問下さい。現車確認可能です。コメントください。近場であれば実費+手間賃で当方が運ぶことも可能です。手⚪︎でお願いします

カテゴリー:

車・バイク・自転車##バイク##バイク車体

商品のサイズ:

50cc以下

商品の状態:

傷や汚れあり

配送料の負担:

着払い(購入者負担)

配送の方法:

未定

発送元の地域:

神奈川県